Устройство защиты двигателя S-ET 10E 5155 382021 Systemair

S-ET 10E (артикул 5155) — это устройство защиты двигателя, разработанное компанией Systemair для однофазных двигателей вентиляторов.

Ниже приведен подробный обзор характеристик, принципа работы и особенностей устройства.

1. Назначение

S-ET 10E предназначено для защиты электродвигателей со встроенными термоконтактами (ТК). Оно отключает питание

2. Принцип работы

• Термоконтакты: Внутри обмоток двигателя находятся термовыключатели. При перегреве двигателя эти контакты размыкаются.
• Реакция устройства: S-ET 10E фиксирует разрыв цепи термоконтактов и немедленно размыкает основную цепь питания
• Сброс (Reset): После остывания двигателя устройство не включается автоматически. Для запуска необходимо вручную нажать на кнопку на передней панели устройства (черная или красная кнопка). Это важная мера безопасности.

3. Технические характеристики

• Напряжение питания: 230 В (1 фаза), 50/60 Гц.
• Максимальный ток нагрузки: 10 А.
• Степень защиты: IP20 (предназначено для установки в щит на DIN-рейку).
• Монтаж: стандартная DIN-рейка 35 мм.
• Рабочая температура: от -25 °C до +40 °C.
• Артикул производителя: 5155.

4. Особенности модели S-ET 10E

1. Индикация: При срабатывании защиты кнопка на корпусе «щелкает», сигнализируя о неисправности.
2. Дополнительный контакт: Устройство оснащено вспомогательным контактом (обычно беспотенциальным), который можно использовать для дистанционной сигнализации о неисправности (например, для передачи сигнала на контроллер или включения лампочки на пульте управления).
3. Универсальность: Подходит для большинства однофазных вентиляторов Systemair серий K, KV, RVK, MUB с выводами ТК.

5. Схема подключения (типовая)

• L / N (вход): сетевое питание 230 В.
• L / N (выход): к двигателю вентилятора.
• TK / TK: к двум проводам термоконтактов, выходящим из двигателя.

Важно: Если у вашего двигателя нет отдельных выводов ТК (встроенная автоматическая защита), использовать это устройство нельзя.

6. Преимущества использования

• Надежность: В отличие от обычных автоматических выключателей, реагирующих на силу тока, S-ET 10E реагирует на реальную температуру внутри двигателя. Это обеспечивает защиту даже в случае заклинивания рабочего колеса или плохой вентиляции самого двигателя, когда сила тока может не превышать номинал автоматического выключателя.
• Компактность: Занимает мало места в электрощите (ширина примерно 2–3 стандартных модуля).

Резюме

Если у вас установлен вентилятор Systemair с выводами термоконтактов (маркировка TK на клеммной коробке), использование S-ET 10E является обязательным условием сохранения гарантии и обеспечения длительного срока службы двигателя.

Документация

• Инструкция по эксплуатации