Оставьте адрес электронной почты и мы оповестим Вас о поступлении Товара.
Мы отслеживаем уровень интереса к товару и стараемся своевременно закрывать потребности наших клиентов.
KFD2-EB2.R4A.B — это модуль питания (Power Feed Module) из серии K-System компании Pepperl+Fuchs. Он предназначен для подачи питания на шину Power Rail, которая монтируется на DIN-рейку и обеспечивает энергией другие модули (искрозащитные барьеры, преобразователи сигналов) без необходимости индивидуального подключения проводов к каждому устройству.
Ниже представлен подробный обзор этого устройства:
1. Основное назначение
- Питание шины: Модуль подает напряжение 24 В постоянного тока на контакты шины Power Rail.
- Резервирование (Redundancy): Индекс .R в названии означает, что модуль поддерживает работу с двумя независимыми источниками питания. Если один источник выйдет из строя, питание будет продолжено подаваться от второго.
- Контроль ошибок: Модуль отслеживает состояние питания и шины Power Rail. В случае сбоя (перегорания предохранителя, пропадания напряжения) активируется релейный выход для передачи сигнала тревоги в систему управления (ПЛК).
2. Ключевые характеристики
- Рабочее напряжение: 20...30 В DC.
- Выходной ток: До 4 А (это позволяет питать большое количество модулей на одной шине — обычно до 50-100 штук, в зависимости от их потребления).
- Релейный выход: Один беспотенциальный переключающий контакт для сигнализации неисправности.
- Индикация: Светодиоды на передней панели (Зеленый — питание ОК, Красный — ошибка).
- Монтаж: Установка на 35-мм DIN-рейку.
3. Технические особенности модели KFD2-EB2.R4A.B
- Маркировка взрывозащиты: Сам модуль обычно устанавливается в безопасной зоне, но он предназначен для работы в составе систем, обеспечивающих искробезопасность (Ex i). Имеет сертификаты ATEX, IECEx, UL.
- Защита: Встроенные предохранители для защиты от короткого замыкания и переполюсовки.
- Габариты: Стандартный корпус серии K (ширина 20 мм).
4. Преимущества использования
- Надежность: Резервирование питания критически важно для систем непрерывного производства.
- Упрощение монтажа: Не нужно подводить питание к каждому искрозащитному барьеру отдельно — питание подается через шину в основании.
- Групповая сигнализация: Позволяет организовать общую шину контроля ошибок (Fault Bus). Если какой-либо из модулей на шине зафиксирует обрыв линии или короткое замыкание, модуль питания KFD2-EB2.R4A.B узнает об этом и замкнет реле.
5. Схема подключения (кратко)
- Клеммы 1, 2 и 3, 4: Входы для двух независимых источников постоянного тока 24 В.
- Клеммы 7, 8, 9: Выход сигнального реле (сообщение об ошибке).
- Нижние контакты: Соединение с шиной питания (UPR-03 или аналогичными).
Рекомендация
Если вы проектируете систему, требующую высокой отказоустойчивости, рекомендуется устанавливать два таких модуля на одну шину Power Rail. Это обеспечит максимальный уровень резервирования как по входным линиям, так и по самим модулям питания.
- Производитель Pepperl+Fuchs
Отзывы покупателей