Ziehl MS220KA (артикул T222445) — это прецизионное электронное устройство контроля температуры (термисторное реле), предназначенное для защиты двигателей, трансформаторов и другого оборудования от перегрева.
Ниже представлен подробный обзор характеристик, функций и особенностей этой модели.
1. Назначение
Реле работает совместно с датчиками типа PTC (позисторами), которые встраиваются непосредственно в обмотки двигателя. Когда температура обмоток достигает критической отметки, сопротивление датчика резко возрастает, и реле размыкает цепь управления, отключая оборудование.
2. Технические характеристики (T222445)
- Напряжение питания (Us): Универсальное — AC/DC 24–240 V. Это делает модель очень гибкой для использования в разных сетях.
- Тип датчиков: PTC (согласно DIN 44081 или DIN 44082).
- Количество датчиков: Можно подключить от 1 до 6 PTC-термисторов последовательно.
- Выходные контакты: 2 перекидных контакта (2 CO — Change-over).
-
Пороги срабатывания:
- Срабатывание (отключение): > 3.6 кОм.
- Возврат в рабочее состояние: < 1.5 кОм.
- Габариты: Стандартный корпус для монтажа на DIN-рейку, ширина 22.5 мм.
- Степень защиты: Корпус IP30, клеммы IP20.
3. Функциональные особенности модели MS220KA
- Память неисправностей (K): Буква «K» в названии означает наличие функции блокировки повторного включения. Если произошел перегрев, реле «запоминает» это состояние. Даже если двигатель остыл, установка не запустится сама.
- Кнопка сброса (A): Буква «A» (от англ. Acknowledgement) указывает на наличие встроенной кнопки сброса на передней панели. Также возможно подключение внешней кнопки сброса.
- Контроль обрыва и короткого замыкания: Реле реагирует не только на перегрев, но и на повреждение линии датчиков (обрыв или короткое замыкание в цепи PTC).
-
Индикация:
- Зеленый светодиод (Ready/Power): Напряжение питания подано.
- Красный светодиод (Alarm): Произошел перегрев или неисправность датчика.
4. Режимы сброса (Reset)
В этой модели предусмотрено несколько вариантов снятия аварии после остывания двигателя:
- Локальный: Нажатием кнопки "Reset" на корпусе реле.
- Дистанционный: Замыканием внешнего контакта (клеммы для выносной кнопки).
- Автоматический: Если перемкнуть контакты внешнего сброса на постоянной основе, реле будет включаться автоматически сразу после остывания датчиков (но для защиты двигателей это не всегда рекомендуется по технике безопасности).
5. Схема подключения (типовая)
- A1, A2: Питание реле (24-240V AC/DC).
- T1, T2: Подключение цепи датчиков PTC.
- Y1, Y2: Клеммы для подключения внешней кнопки сброса (или перемычки для автосброса).
- 11, 12, 14: Первый перекидной контакт.
- 21, 22, 24: Второй перекидной контакт.
6. Преимущества
- Надежность: Ziehl — немецкий бренд, специализирующийся на реле защиты, их устройства отличаются высокой помехоустойчивостью.
- Универсальность питания: Не нужно подбирать реле под конкретное напряжение 24V или 230V.
- Безопасность: Система спроектирована по принципу «fail-safe» (при обрыве питания или провода датчика контакты размыкаются, останавливая двигатель).
Применение
Чаще всего используется для защиты:
- Электродвигателей большой мощности.
- Компрессоров в холодильных установках.
- Насосных станций.
- Вентиляторов систем дымоудаления (ZIEHL-ABEGG часто комплектует свои вентиляторы именно этими реле).
Отзывы покупателей